Em 30 de abril de 2005, o entregador de jornais Jairo Galdino, na época com 32 anos, foi barbaramente interrompido em seu trabalho por um crime de trânsito, em Tubarão. Dois motociclistas estavam fazendo um racha na contramão e um deles atingiu a moto de Jairo, que ficou completamente impossibilitado de exercer qualquer função. Até hoje a vítima não recebeu qualquer auxílio do motociclista infrator. É exatamente em casos como este, de Jairo, que o Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) deve começar a ajuizar nos próximos dias as primeiras ações para o pagamento de indenizações a vítimas de acidentes de trânsito pelos motoristas infratores. A ideia é que eles tenham que arcar com os custos de auxílio-doença ou pensão por morte, por exemplo. Há seis anos impossibilitado de trabalhar, Jairo recebia benefícios mensais do INSS de R$ 940, mas nem isso recebe mais. Há quatro meses o auxílio foi suspenso, a vítima já entrou com recurso e deverá ser definitivamente aposentada. Ele mora com a filha de 11 anos e, atualmente, está sobrevivendo com a ajuda de amigos e familiares. Jairo não tem equilíbrio sobre a perna esquerda, não tem força nos braços e não possui os movimentos do pulso esquerdo, resultado do acidente e de seis cirurgias. Enquanto isso, o motociclista que causou o acidente jamais prestou qualquer auxílio a Jairo, apesar de ter sido preso em flagrante na época e liberado após pagar fiança. Com o pagamento de auxílio a vítimas de acidentes como este, o INSS gasta R$ 8 bilhões por ano. “Não é justo para a sociedade que o INSS tenha que custear essas despesas, causadas pela má conduta de motoristas que dirigem embriagados, em alta velocidade, provocando graves acidentes com vítimas, ou que trafegam na contramão”, afirma o presidente da autarquia, Mauro Hauschild, após acrescentar que é feito um estudo sobre como será feita a cobrança.